{"id":13651,"date":"2026-06-02T17:11:12","date_gmt":"2026-06-02T19:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/?p=13651"},"modified":"2026-06-02T17:24:47","modified_gmt":"2026-06-02T19:24:47","slug":"buurtoverleg-pijlsweerd-7-april-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/2026\/06\/buurtoverleg-pijlsweerd-7-april-2026\/","title":{"rendered":"Buurtoverleg Pijlsweerd 7 april 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Buurtoverleg Pijlsweerd (Verslag: Werkgroep Buurtoverleg Pijlsweerd, wgPB)<br>Caf\u00e9 Daddi, Jongeneelwerf, Utrecht \u2013 7 april 2026<\/p>\n\n\n\n<p>Aanwezigen<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Circa 26 bewoners\/ge\u00efnteresseerden Pijlsweerd: aanwezig zijn bewoners uit<br>onder andere, Singeldwarsstraat, Weerdsingel Westzijde, Warmoesstraat, David<br>van Mollemstraat, Zijdebalen, Otterstraat, Monicahof, Kaatstraat, Kruisweg,<br>Harpstraat, Singelstraat, Daalsestraat, Westerdijk. Ook: Richard Nijhoff &#8211; raadslid<br>VVD, wijk-contactpersoon vanuit de Gemeenteraad en bewoner Pijlsweerd.<\/li>\n\n\n\n<li>Comit\u00e9 Buurtoverleg Pijlsweerd (Maaike Droogers, notulen, en Therry Derks,<br>voorzitter, en Gijsbert Croes, verhinderd)<\/li>\n\n\n\n<li>Wilbert Kalfsvel &amp; collega \u2013 Wijkbureau Noordwest<\/li>\n\n\n\n<li>Joline Selders, Wijkagent<\/li>\n\n\n\n<li>Wassim El Arnabi \u2013 woningbouwvereniging \u201cWoonin\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>Externe gasten: Michiel Standaert en Maureen Heijman, gemeente Utrecht<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Opening &#8211; &#8211; &#8211;<br>Buurtbewoners worden welkom geheten door de organisatoren van het<br>buurtoverleg.<br>Marjolein wordt bedankt voor haar inzet voor het buurtoverleg. De afgelopen 5<br>jaar zat ze als vrijwilliger in de organisatie van het informeel buurtoverleg. Maaike<br>is nieuwe organisator.<br>Louise wordt bedankt voor haar inzet voor het Daalsepark.<\/li>\n\n\n\n<li>Veiligheid in Pijlsweerd, met onze wijkagent Joline Selders &#8211; &#8211; &#8211;<br>Geen bijzonderheden in de meldingen en activiteiten. Onder andere veel fietsen<br>diefstallen, veel auto-inbraken.<br>De wijkagent benadrukt het belang van melden bij de politie. Er wordt een<br>voorbeeld geven waarbij een dealer op hete daad betrapt kon worden (in de buurt<br>van de Otterstraat) dankzij meldingen van omwonenden. Vertrouw je het niet? Je<br>kan altijd de politie contacteren (telefonisch of chatten) en je verdenkingen<br>melden.<br>Aan de hand van een aantal vragen vanuit de aanwezige buurtbewoners verdere<br>informatie van de wijkagent:<br>o Acties tegen hardrijders vinden plaats. Soms is de politie actief met<br>lasers. Die kunnen mogelijk weer ingezet worden. Bij de Weerdsingel komt<br>binnenkort een tijdelijke flitspaal.<br>o Bij Monicahof worden al rondes gemaakt door de politie. Ook in burger<br>kleding en onherkenbare auto. Hier zal de politie blijven surveilleren.<br>Wilbert (wijkbureau) licht toe dat melden ook voor de gemeente belangrijk is. Hij roept<br>op om te blijven melden, ook via de app of via de website van de gemeente. Andere<br>methoden om onveilige en prettige plekken te verbeteren is bijvoorbeeld betere<br>verlichting. Financiering hiervoor kan aangevraagd worden via het initiatievenfonds.<\/li>\n\n\n\n<li>Ontwikkelingen Oudenoord &#8211; Toelichting Noordpoortstudie, met Michiel Standaert<br>(verkeerskundige Gemeente Utrecht) en Maureen (omgevingsmanager Gemeente<br>Utrecht) &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;<br>Eerder was er een informatieavond over de Noordpoortstudie. Slechts een<br>enkeling van de aanwezigen was daar bij.<br>Noordpoort is een gemeentelijke term. De Noordpoort ligt tussen de<br>Amsterdamsestraatweg, de Westelijke Stadsboulevard, de Brailledreef en de<br>Talmalaan. Onze gehele wijk is onderdeel van dit gebied.<br>Kennen mensen de Zuidpoortstudie? Dat is een goed voorbeeld van wat we hier<br>ook voor ogen zien.<br>De Noordpoortstudie wordt gedaan om een aantal redenen: er is veel verkeer en<br>soms onveilig; meer bewoning maakt het krapper en minder groen; in Overvecht<br>wordt meer gebouwd en vraagt om betere busverbinding. Met de studie wordt<br>ook bekeken hoe het verkeer te verminderen.<br>De hoofdvraag is: Hoe maken we de Noordpoort bewoonbaarder en<br>verkeersveiliger?<br>Vier bewonersgroepen die zich inzetten voor verkeersveiligheid hebben zich<br>verenigd in de \u2018verenigde bewonersgroep noordpoort\u2019. De gemeente moedigt deze<br>samenwerking van de buurtbewoners aan.<br>Momenteel alleen onderzoek (de \u2018studie\u2019); nog geen actie. Dat kan pas nadat de<br>gemeenteraad hierover heeft besloten.<br>Aan de hand van een aantal vragen vanuit de aanwezige buurtbewoners verdere<br>informatie van de Gemeente Utrecht: &#8211;<br>Onderzoeken en studies die de afgelopen jaren zijn gedaan rondom dit vraagstuk<br>worden meegenomen. Dat scheelt in de doorlooptijd. &#8211;<br>Meedenken en mening geven komen momenten voor. Eind mei of begin juni<br>krijgen bewoners een uitnodiging. Dan eerste schetsen van hoe het eruit kan<br>komen te zien.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Niet proberen de hoeveelheid verkeer aan te passen, maar de weg aan te passen<br>zodat de hoeveelheid bestaande verkeer past, behoort niet tot de opties. In de<br>stad is te weinig ruimte om de weg zo aan te passen dat al het verkeer erdoor kan.<br>Uitgangspunt is autoverkeer (doorgaand) verminderen en dat daarmee<br>leefbaarheid wordt vergroot. Ook om rekening mee te houden: aantal inwoners<br>van Utrecht stijgt.<br>De buurtbewoners worden op meerdere momenten en via verschillende wegen<br>geconsulteerd, dus niet alleen de georganiseerde groepen. Ook via \u2018denk mee\u2019-<br>opdrachten.<br>De opdracht die er nu ligt is het uitvoeren van het onderzoek (De \u2018 loop<br>Noordpoortstudie\u2019. Daar is ook een raadsbrief voor geweest.<br>Beide veiligheid \u00e9n groen worden meegenomen in de studie. Er wordt gekeken<br>naar de uiterlijke omgeving, bijvoorbeeld is zoveel asfalt op de Oudenoord nodig.<br>Ook wordt er gekeken naar plekken om elkaar te ontmoeten.<br>Er is nieuw gemeentelijk beleid \u2018samen stad maken\u2019 \u2013 dat verplicht om de<br>bewoners te betrekken en hun inbreng mee te nemen in beslissingen.<br>Presentatie Juriaan bewoners verkeergroep Pijlsweerd (samen met Gijsbert). &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;<br>Juriaan is sinds 10 jaar bewoner aan de Weerdsingel Westzijde.<br>We hebben een enqu\u00eate gedaan en resultaten zijn al rond gemaild, nu nogmaals<br>kort gepresenteerd.<br>Klopt het dat bewoners wel een stukje willen omrijden in ruil voor meer<br>leefbaarheid? Dit is gepeild bij de buurt.<br>Een onderdeel van de Noordpoort studie is onderzoeken of een knip bij de<br>Monicabrug kan.<br>Wat is deze knip ook alweer? Dat je niet meer vanaf de Oudenoord de<br>Weerdsingel Westzijde op kan. Wel kan je nog van de Weerdsingel de stad in en<br>van de stad de Oudenoord op.<br>Binnen 10 dagen 184 reacties op de enqu\u00eate \u2013 geeft aan dat het leeft.<br>Een ontmoeting bij het buurtbewonersoverleg van de Draaiweg resulteerde in de<br>vereniging van verschillende bewonersverkeersgroepen. Gezamenlijk: de<br>\u2018verenigde bewonersgroep noordpoort\u2019.<br>Geleerd dat het een politiek vraagstuk is. Om de kans te vergroten dat<br>onderhandeling lopen t.b.v. veiligheid en leefbaarheid. Bewonersgroep zet in op<br>aan tafel te zitten.<br>Na de presentatie komen er vragen en suggesties vanuit de aanwezigen. Juriaan<br>benadrukt dat hij en de verkeersgroep niet van de oplossingen zijn. Oplossingen<br>zullen vanuit de studie komen. De bewonersgroep beoogt om aan de tafel te<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">zitten, daar waar de gesprekken gevoerd worden.<\/h2>\n\n\n\n<p>Er wordt ge\u00efnformeerd dat in juli de Weerdsingel Westzijde 30 km\/uur wordt, net<br>als de Draaiweg, Oudenoord, David van Mollemstraat, en nog een aantal; overal<br>waar een fietspad op de rijbaan ligt.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Update Buurtagenda en initiatievenfonds, met Wilbert Kalfsvel (Wijkbureau)<br>Projecten vanuit ondernemersfonds en initiatievenfonds:<br>a. Muurschildering Otterstraat<br>Harma (buurtbewoner) toont impressie van de te realiseren muurschildering: Je<br>ziet de Monicakerk en de tram die er vroeger doorheen liep. Wordt deze maand of<br>anders juli geschilderd.<br>b. Spijkerdwarsstraat vergroening Initiatief van de bewoners. Met de buurtagenda<br>zijn er plantenbakken geplaatst, boomspiegels vergroot.<br>Nog een voorbeeld van de buurtagenda zijn de acties rondom kruispunt<br>oudenoord\/kaatstraat, zie punt d.<br>c. Verfraaiing spoortunnel Oudenoord\/Nijenoord<br>Studenten zijn in gesprek met NS, Prorail en met de gemeente om te kijken of de<br>plannen uitgevoerd kunnen worden. Misschien bij volgend overleg presentatie<br>van definitief plan.<br>De studenten hebben nog geen terugkoppeling gegeven afgelopen bijeenkomst<br>met ge\u00efnteresseerde buurtbewoners. Wilbert geeft herinnering door aan<br>studenten.<br>d. Vergroening Oudenoord<br>Anita presenteert tekeningen met idee\u00ebn voor de Oudenoord vergroening. Doet<br>veel aan vergroening in de buurt. Binnenkort wordt gekeken wat mogelijk is om de<br>idee\u00ebn te realiseren.<br>e. Oproep voor nieuwe initiatieven<br>Het Wijkbureau kan faciliteren als bewoners aanvragen willen indienen voor het<br>initiatievenfonds en de buurtagenda. Het is het laatste jaar van de buurtagenda.<br>Oproep aan de bewoners is om gebruik te maken van deze subsidies.<br>Vraag: bij de Stroomstraat zijn bomen weggehaald voor de bouw. Er is beloofd dat de<br>bomen teruggezet worden. Maar nog geen nieuwe boomgaten zichtbaar. Komen de<br>bomen terug? Antwoord Wilbert: je meldt het nu, ik kom erop terug.<br>Vraag: fietsparkeer probleem &#8211; kan ik daar ook het initatievenfonds voor aanspreken?<br>Wilbert: je kan voor problemen altijd bij de gemeente terecht, bijvoorbeeld via mij naar<br>het wijkbureau.<\/li>\n\n\n\n<li>Rondvraag<br>Mededeling: dankzij Initiatievenfonds zal er op 19 april een vergroeningsactie<br>georganiseerd worden in de Otterstraat. Met 50 klimplanten planten tegen de gevels.<br>Oproep: tot en met 9 april kan je je opgeven voor geveltuintjedag. Geef je op!<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buurtoverleg Pijlsweerd (Verslag: Werkgroep Buurtoverleg Pijlsweerd, wgPB)Caf\u00e9 Daddi, Jongeneelwerf, Utrecht \u2013 7 april 2026 Aanwezigen Niet proberen de hoeveelheid verkeer aan te passen, maar de weg aan te passenzodat de hoeveelheid bestaande verkeer past, behoort niet tot de opties. In destad is te weinig ruimte om de weg zo aan te passen dat al het &hellip; <a href=\"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/2026\/06\/buurtoverleg-pijlsweerd-7-april-2026\/\" class=\"more-link\">Ga door met lezen van <span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Buurtoverleg Pijlsweerd 7 april 2026&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13651","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13651"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13652,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13651\/revisions\/13652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/utrechtnoordwest.net\/f47d184a-febd-11ef-b56c-6b1e8a3c0b04\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}